Съвет относно покупка на 159

[koolio]

Аз бе, баба искам да я убия от каране, ония ден я качих на крика да и гледам окачването 8 месеца не е виждала крик иииииииии нямаше нищо прецакано, почвам чак да се притеснявам, а и бях преготвил два нови шарнира по 9 кинта парчето. Викам си ехххххх няма да лопа като 56ца, да се разчеква отзад като 166ца и да са е протъркала като 59ка на 100000 км.

Сега остава да кажеш по колко км и въртиш на бабата, за да разберем дали имаме годен опит за убийство.

[vladeto_]

code много си прав с това за продажбата в форума

[rusiq86]

Колеги бъдете разумни, направете като мен, купете си колело!!!

[Mury]

Колеги бъдете разумни, направете като мен, купете си колело!!!

Аз имам и колело,и скутер и тротинетка

[rusiq86]

Аз имам и колело,и скутер и тротинетка

Хиена си ти...Аз вече само с колелото, сложил съм 19' капли, и емблема Алфа Ромео...

[vladeto_]

http://www.mobile.bg/11388950184961946 а някои каза че моята е с грешния двигател

[code]

http://www.mobile.bg/11388950184961946 а някои каза че моята е с грешния двигател

Кой го казва това? И твоята и тая са най-евтиния възможен превоз за GT и 159 - не е лошо ..

[bouncer]

На жената Пежото 1007 е произведено септември 2006 г., продадено е на една мила женица 43 набор у швейцарско, която е гордия й собственик до 2011 г. После я купува един българин за жена си - рускиня. Към онзи момент колата е на 28 500 км. Човекът докарва колата, показва й на тетката и .... не. Не се аресват. От 2011 г. до 2013 г. колата седи в гаража на къщата им в Правец и не се кара. Септември 2013 г. моя милост я купува на 29 800 км. В момента е на 31 400 км. Пича има софтуерна компания и бачка предимно с руснаци - не е като да няма кинти. В двор аму има още 4 коли и един мотор. Та в този ред на мисли има и такива коли.

От друга страна 159-ката е купена от Милано Моторс на 24 януари 2009 г. 1,9 дизел дистинктив незнамсиквоси. В последствие се оказва, че няма ESP щото нашите дилъри така ги поръчват, за да са по-евтини. Оказва се също и че колата излиза произведена 2007 г. - демек две години е седяла и чакала да се появя. В момента е на 89 800 км, като съм единствен собственик и съм я поддържал само в оторизирини и в последствие и в доказани сервизи. Волана е на гъз, скоростния лост е на гъз, мокета под стелката на шофьора е на гъз, оригиналните стелки за 200 лв се скъсаха на третата година, кожения салон за 2800 лв е изпонакъса на седалката до шофьора и едвам ми го смениха гаранционно. Кумът ми е с 159 TI. На него му се скъса кожата на седалката. СЦЕПИ СЕ! Волана и той се прееба, а неговата е на същите километри и години.

С други думи как изглежда интериора на една кола не е особено релевантно за състоянитео й, а по-скоро за качеството на материалите.

[Доко]

Хиена си ти...Аз вече само с колелото, сложил съм 19' капли, и емблема Алфа Ромео...

Капли 19-ки на детското колелце ли сложи?
Щото аз имам едно байкче с 26-ци за стънт, става за жената, а аз мисля да минавам вече на 28-мици.

[rusiq86]

Капли 19-ки на детското колелце ли сложи?
Щото аз имам едно байкче с 26-ци за стънт, става за жената, а аз мисля да минавам вече на 28-мици.

Епа аз съм малък Доко

[dilian alfa gtv]

На жената Пежото 1007 е произведено септември 2006 г., продадено е на една мила женица 43 набор у швейцарско, която е гордия й собственик до 2011 г. После я купува един българин за жена си - рускиня. Към онзи момент колата е на 28 500 км. Човекът докарва колата, показва й на тетката и .... не. Не се аресват. От 2011 г. до 2013 г. колата седи в гаража на къщата им в Правец и не се кара. Септември 2013 г. моя милост я купува на 29 800 км. В момента е на 31 400 км. Пича има софтуерна компания и бачка предимно с руснаци - не е като да няма кинти. В двор аму има още 4 коли и един мотор. Та в този ред на мисли има и такива коли.

От друга страна 159-ката е купена от Милано Моторс на 24 януари 2009 г. 1,9 дизел дистинктив незнамсиквоси. В последствие се оказва, че няма ESP щото нашите дилъри така ги поръчват, за да са по-евтини. Оказва се също и че колата излиза произведена 2007 г. - демек две години е седяла и чакала да се появя. В момента е на 89 800 км, като съм единствен собственик и съм я поддържал само в оторизирини и в последствие и в доказани сервизи. Волана е на гъз, скоростния лост е на гъз, мокета под стелката на шофьора е на гъз, оригиналните стелки за 200 лв се скъсаха на третата година, кожения салон за 2800 лв е изпонакъса на седалката до шофьора и едвам ми го смениха гаранционно. Кумът ми е с 159 TI. На него му се скъса кожата на седалката. СЦЕПИ СЕ! Волана и той се прееба, а неговата е на същите километри и години.

С други думи как изглежда интериора на една кола не е особено релевантно за състоянитео й, а по-скоро за качеството на материалите.

Абе това с материалите е много относително,защо така незнам.Моята кола беше първа регистрация 02.08г или по-точно в края преди фейса.Продадох е преди месец на 98х.км реални,волана в безупречно състояние все едно излиза от завода,салона също безупречен без скъсано протрито или нещо от сорта.Колата сглобка 2007 навсякъде така пише.

[stelt]

На мен ми се струва, че самия Боян е фактор за здравината на салона. Не знам колко кила е, ама предполагам - не по малко от 120. Нали се сещате, че има разлика дали аз, който съм 60 кг, ползвам седалката, или той.

[rusiq86]

Аз съм 105кг, и проблеми с салона нямам, даже напротив. Единствено топката страда леко.
Нито мокета има проблеми при мен на 70к км.

[RoMeO_156_GTA]

Аз съм 105кг, и проблеми с салона нямам, даже напротив. Единствено топката страда леко.
Нито мокета има проблеми при мен на 70к км.

Колега, извинявай, но случаите са несравними. Как да имаш проблем, при условие, че полагаш постоянни грижи, а и не си минал ти всичките тези километри. Тези Ti-ки би трябвало да са и с по-хубави материали. Докато Боян е карал автомобила си през целия период от производството му. Малко са субективни нещата. Изтъркването на волана се влияе най-вече от ръцете на шофьора. Има такива с по-груба кожа, с потящи се непрестанно ръце и т.н. Ако дадем една 159-ка на строителен работник мундар, след 20к км може да изглежда като на 200к.

[bouncer]

към момента съм 123 килца, но не шофьорската седалка се предаде, а тази до нея, където седи обикновенно жена ми, която е 40 кила. странно много. А мокета се сцепи, защото нося предимно официални обувки с по-твърди подметки и ток, коитоп явно много търкат. Иначе всички кожени елементи се мият, бършат и мажат ежемесечно в най-лошия случай. Съдба...